赵州安济桥在建桥史上评价如何？
发布者：李阳远•
2022-06-12
摘要赵州安济桥在建桥史上评价如何？赵州安济桥是我国和世界上保存完好的一座最古老的石拱桥，它位于河北赵县城南约三公里的绞河上。它是隋代著名工匠李春在开皇中期主持设计和建造的，距今天已经有一
赵州安济桥在建桥史上评价如何？
赵州安济桥是我国和世界上保存完好的一座最古老的石拱桥，它位于河北赵县城南约三公里的绞河上。它是隋代著名工匠李春在开皇中期
（591~599）主持设计和建造的，距今天已经有一千三百多年的历史了。
赵州桥全长五十点八二米，宽九点六米，净跨度长达三十七点三七米，是当时世界上跨度最大的石拱桥。但它的拱高只有七点二三米，这是因为它一改过去半圆形拱、河心置石筑墩的传统形式，而创用了坦拱式桥型，减缓了桥的坡度，便于车马行人往来。这种单拱长跨度的建筑方法不仅节约了材料，还大大增加了桥梁的强度。李春还在主拱的两肩又各建了两个小拱，减轻了桥的自重，并且减小了洪水对大桥的冲击力。
这种“敞肩拱”的桥型在世界上是首创的，因而赵州安济桥在世界桥梁史上占有十分重要的地位。
赵州桥由二十八道纵向并列砌置的拱圈组成，每一道拱圈都可以独立存在。每一道拱圈都是由四十三块拱石组成，为了加强拱圈之间的横向联系，采取了从拱脚向拱顶逐渐收分以及将腰铁嵌入拱石等技术手段，使整个拱桥成为一个坚实的整体，牢固耐用。一千三百多年来，历经了多次的洪水、地震等自然灾害，两边桥基下沉水平仅差五厘米。
而且赵州桥的造型美观大方，石栏杆上的雕刻构思巧妙、形态动人，令人赞叹。总之，赵州桥以其独特的设计、精美的艺术，千百年来闻名中外，并对后世的桥梁建筑产生了深远的影响。在欧洲直到十四世纪才出现了规模很小的拱桥，到十九世纪，欧洲才真正兴起了这种单拱敞肩长弧形拱桥，比赵州桥晚了一千二百多年。因而，赵州安济桥在世界桥梁史上有非常重要的意义。
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