自行车的由来与来历
发布者：李俊明•
2022-05-28
摘要世界上第一辆自行车，是法国人西夫拉克于179年开始启动研制工作的，迄今已有200百余年的历史。 试验过程中，西夫拉克曾给一匹木马的前后部位装上木轮，自己扶着“马” 头，靠两脚交替后蹬地面而
试验过程中，西夫拉克曾给一匹木马的前后部位装上木轮，自己扶着“马”
头，靠两脚交替后蹬地面而前行。可是，这匹木马既无脚蹬与链条来驱动，又无转向装置来控制，使用起来相当别扭。1818年，德国工程师多拉伊斯将“马”头改装成可以转动的车把，从而制成了世界上第一辆自行车奔跑车，多拉伊斯也因此而成为“自行车之父”。
1839年，英格兰铁匠麦克米伦给车轮装上脚蹬和曲柄连杆，从而免除了两脚蹬地之苦。1884年，英国人斯达叶则发明了用钢铁制成的新型自行车。他在英国人劳森改曲柄传动为链条传动的基础上，配以滚珠轴承和弹簧坐垫，继而又安装上车龄，使自行车的结构与功能日趋完善。1888年，爱尔兰中学生邓洛浦参加自行车比赛时，发现这种实心车胎太费劲、速度慢，还震得人难以忍受，遂将一节胶皮水管充气后绑在车轮上，从而发明了“气轮胎”，使自行车真正成为一种即舒适省力，又快速便捷的交通工具。
由此可见，自行车确实是在凝聚众人智慧、历经200余年的“接力赛”中才艰难问世和完善的。
现在，自行车在世界范围内，已逐步呈现出材质多元化、结构现代化、整体轻型化、行进快速化等诸多特点。它不仅是最环保、便捷的交通工具，而且是体育运动不可或缺的重要项目。
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