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人行横道线的由来与来历

摘要在古罗马时代,意大利庞培市车马混行,交通秩序十分混乱。为了解决这一问题,他们将人行道加高,使行人与车、马分离,然后又在接近路口的地方,横砌起一块块凸出路面的石头—跳石,作为指示行人过街的标志。这样,行

在古罗马时代,意大利庞培市车马混行,交通秩序十分混乱。为了解决这一问题,他们将人行道加高,使行人与车、马分离,然后又在接近路口的地方,横砌起一块块凸出路面的石头—跳石,作为指示行人过街的标志。这样,行人可踩着跳石横穿马路,而跳石正好位于马车的两轮之间,也不影响马车的安全通行。

进入19世纪后,汽车代替了马车,其速度与危险性亦大大超过了马车,原有的跳石显然已无法适应这种新情况的需求经过多次试验,在19世纪50年代初期的英国伦敦街道上,首先出现了现今这种横格状的人行横道线。由于它洁白、醒目,酷似斑马身上的白斑,因而又称作“斑马线”。

斑马线不仅给行人提供了一条安全的通道,而且也给行驶中的汽车司机传递了“礼让行人”的信号,防止了交通事故的发生。

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