立交桥的由来与来历
发布者：刘原远•
2022-05-28
摘要立体化的城市道路交通，是随现代高速公路的出现应运而生的。 上世纪初以来，许多发达国家都在为越来越多的汽车使公路交通拥堵不堪而烦恼。为了确保车流通畅，1928年，美国首先在新泽西州的两条道路交汇处
上世纪初以来，许多发达国家都在为越来越多的汽车使公路交通拥堵不堪而烦恼。为了确保车流通畅，1928年，美国首先在新泽西州的两条道路交汇处，建立了第一条苜蓿叶形的公路交叉，两年后又在芝加哥建起了一座立体交叉桥。其后不久，瑞典等国也陆续在一些大中城市开始兴建立交工程，迈出了城市交通立体化的步伐。
我国的立体交通建设虽然起步较晚，但发展步伐很快。1956年，我国首次在北京京密引水滨河路修建了三处部分互通立交，1963年在广州修建了第一座立交桥。1970年以后，各大中城市的立交建设纷纷上马，特别是在南京的长江水面上，还架设起绵延数公里的铁路、公路两用交通设施，使我国的城市交通向着现代化迈进了一大步。
现在，随着高速公路的迅猛发展，我国立体交通已经遍布神州的大江南北，成为现代化建设的重要动脉之一。
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