你知道弥敦道的历史吗？
你知道弥敦道的历史吗？
弥敦道位于香港九龙，连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区，以港督弥敦的名字命名，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带，是九龙区最主要的干道。全长约3.6公里。港铁观塘线及荃湾线太子站至尖沙咀站段均通过此路底下。
弥敦道早于1860年夏季开始由英军工兵修筑，原来在中英还未签订《北京条约》前，九龙半岛已获当时两广总督劳崇光以租赁形式，把九龙半岛以每年500元租给英国。弥敦道最初命名为罗便臣道（RobinsonRoad），以纪念1861年1月19日下午3时前来接管九龙半岛的港督夏乔士·罗便臣爵士。1887年，弥敦道
（当时的罗便臣道）的范围只是南至中间道，北至柯士甸道。
1904年，香港总督弥敦爵士主力发展九龙半岛，为了让九广铁路英段更积极发展，于是扩宽弥敦道为一条主要大道，并延长
至窝打老道。在1909年3月19日，为避免此路与香港岛的同名街道混淆，当时的香港政府决定把该道路更名为弥敦道，以纪念扩建该路的总督弥敦爵士。最初将弥敦道扩宽成一条可作六线行车的大道，并在路的两旁种满大树时，九龙半岛仍然是人烟稀少的地区。当时的人称弥敦道为弥敦的蠢事（Nathan‘sFool），但事实和时间证明了弥敦爵士的远见。
1911年，英国王储佐治五世加冕为英王。为纪念此事，香港政府将刚落成由窝打老道至亚皆老街的新路命名为“加冕道”。
1926年，加冕道延长至界限街，而香港政府决定将加冕道和弥敦道合并为弥敦道。在20世纪60年代以前，弥敦道是两旁种满大树的林荫大道。后来大部分的树木因为阻碍双层巴士行走而被锯去，现在只剩下九龙公园一小段仍然留有当年种下的大树。
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