国产大型邮轮进入双轮同造时代,邮轮总吨位约14.2万
发布者：马同东•
2022-08-10
摘要8月8日，第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司开工建造，标志着国产大型邮轮进入“双轮”同造时代。国产大型邮轮首制船目前已全面进入关键内装和系统完工调试阶段，计划
8月8日，第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司（简称“外高桥造船”）开工建造，标志着国产大型邮轮进入“双轮”同造时代。
国产大型邮轮首制船目前已全面进入关键内装和系统完工调试阶段，计划于2023年交付。在首制船的基础上，第二艘国产大型邮轮的技术革新、建造工艺、供应商管理等方面能力将得到提升。
第二艘国产大型邮轮在首制船的基础上进行了一系列优化，集中体现在“多”和“少”的变化。
“多”体现在体量大、功能多、要求高。 第二艘国产大型邮轮总吨位约14.2万吨，长341米，宽37.2米，相比于首制船，其总吨位增加了0.67万吨，总长加长了14.4米，客房数量增加了19间，总客房量达2144间。
第二艘国产大型邮轮还配置了高达16层的上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的休闲娱乐设施。
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