四冲程发动机原理图（简述四冲程发动机原理）
你们好，最近小活发现有诸多的小伙伴们对于四冲程发动机原理图，简述四冲程发动机原理这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。
1、 在直接进入发动机的运转之前，我们要注意其设计的主要部件，这将有助于正确理解其工作原理，并在活塞缸内做直线运动。活塞通过连杆的斜面与曲轴相连。带有阀的气体分配机构可以将工作室连接到进气或排气歧管。
2、 火花塞用于点燃混合燃料。
3、 发动机的主要结构元件已经确定。现在你可以了解发动机的工作原理了。如上所述，它的循环由四个循环组成，我们将更详细地讨论每个循环。内燃机的第一个冲程是吸气。
4、 为了让发动机燃烧起来，你必须先给它加满东西。在内燃机中，它是空气和燃料的混合物。当活塞向下移动时，工作室的容积增加，这意味着其中的压力下降。连接工作室和进气歧管的阀门打开，空气充入其中。
5、 燃料用喷嘴雾化。
6、 在点火期间，活塞向上移动，燃料和空气的混合物被压缩以膨胀并移动活塞。对于压缩，进气门和排气门在凸轮轴的控制下关闭。
7、 火花塞点燃混合物，混合物升温膨胀，推动活塞向下运动。活塞通过连杆带动曲轴转动。
8、 燃烧后的产物必须进行处理。为此，排气歧管一侧的阀门打开，活塞向上移动，将气体排入排气系统。排气后又回到吸气的过程，不断将化学能转化为机械能。
9、 从上面可以看出，活塞只在第三阶段转动曲轴，其他所有阶段则相反，是曲轴在活塞上运动。但是轴上的能量从哪里来？你能转动曲轴吗？您可以使用多个活塞。
10、 也许最合理的解决方案是安装四个活塞(尽管可能有三个、六个和十二个)。如果发动机有四个活塞，每个活塞在某一时刻处于不同的阶段。
以上就是简述四冲程发动机原理这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。
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